通勤車の燃費

やっぱり良いですね、･･･メカ車。

中古購入後、2回給油したのですが、平均して13km/ｌ走ります。
出勤は渋滞を避けて早めに出発するため殆ど渋滞にはまりませんが、帰宅時は、時間帯にもよるものの半分ぐらいは渋滞にはまります。 それで、これなら文句はありません。

何せ、場合によってはメインカー（主にマムさんが走るので燃費は伸びません...ごめんね、マムさん。でもやっぱり加速がラフだしね）の2倍近く走るのですから。

ちょっと気になって運転免許のAT・MT比率を調べてみました。
警察庁の運転免許統計によれば、平成19年度の免許合格者の内、約4割がAT限定だとのこと。（21ページ 二種普通の合格者数で24118の総数の内、AT限定が9689とあるので約40%と判断しました...数字の取り違いであればご容赦下さい）

ガソリン高騰、しかも追い打ちを掛けるかのように米国、欧州で大不況の兆し。少なくともメカ車の免許を持っている方は燃料出費を抑える上でもメカ車回帰されてはいかが？